{"id":10498,"date":"2022-11-30T14:48:23","date_gmt":"2022-11-30T17:48:23","guid":{"rendered":"https:\/\/imais.online\/portal\/?p=10498"},"modified":"2022-11-30T14:48:24","modified_gmt":"2022-11-30T17:48:24","slug":"projeto-de-lei-para-retomada-das-ferrovias-no-estado-e-aprovado-na-alesp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imais.online\/portal\/projeto-de-lei-para-retomada-das-ferrovias-no-estado-e-aprovado-na-alesp\/","title":{"rendered":"Projeto de Lei para retomada das ferrovias no Estado \u00e9 aprovado na Alesp"},"content":{"rendered":"<div class=\"imais-before-content-placement\" id=\"imais-2309626599\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8787528412751566\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8787528412751566\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>\n<p class=\"has-text-align-center\"><em>Elaborado pela Secretaria de Log\u00edstica e Transportes, o PL 148\/22 prev\u00ea a cria\u00e7\u00e3o de shortlines (linhas curtas) de transporte sobre trilhos para cargas e pessoas<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>A Alesp (Assembleia Legislativa do Estado de S\u00e3o Paulo) aprovou nesta ter\u00e7a-feira (29) o PL (Projeto de Lei) 148\/22, proposto pelo Governo de S\u00e3o Paulo. A legisla\u00e7\u00e3o aprovada prev\u00ea a retomada do modal ferrovi\u00e1rio para transporte de cargas e pessoas em S\u00e3o Paulo atrav\u00e9s de shortlines &#8212; linhas de trajeto curto.<\/p>\n\n\n\n<p>Elaborado pela SLT (Secretaria de Log\u00edstica e Transportes) e enviado \u00e0 Alesp pela Secretaria da Casa Civil, o PL 148\/22 planeja a recria\u00e7\u00e3o do Departamento Ferrovi\u00e1rio do Estado, que ir\u00e1 regulamentar as shortlines em SP. A explora\u00e7\u00e3o das ferrovias se dar\u00e1 de tr\u00eas formas: atrav\u00e9s de autoriza\u00e7\u00e3o especial, concess\u00e3o ou PPP (Parcerias P\u00fablico-Privadas).<\/p>\n\n\n\n<p>Desde o ano passado, a SLT trabalha na elabora\u00e7\u00e3o do projeto. Em janeiro deste ano, criou o Grupo de Trabalho (GT) Ferrovias de SP, o qual, por sua vez, redigiu o PL 148\/22 e prepara o Plano Estrat\u00e9gico Ferrovi\u00e1rio de SP (PEF\/SP).<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cO PL 148\/22 \u00e9 essencial para o Estado de S\u00e3o Paulo exercer, no setor ferrovi\u00e1rio, a mesma relev\u00e2ncia que det\u00e9m na economia nacional. Trata-se de um modal de suma import\u00e2ncia para o PIB brasileiro, al\u00e9m de ser um meio de transporte mais sustent\u00e1vel, que vai gerar mais desenvolvimento e empregos ao Estado\u201d, afirma o secret\u00e1rio estadual de Log\u00edstica e Transportes, Jo\u00e3o Octaviano Machado Neto.<\/p>\n\n\n\n<p>Hoje, o transporte ferrovi\u00e1rio de cargas no Estado de SP \u00e9 todo executado pelas concession\u00e1rias federais Rumo, MRS e VLI. Dos cerca de 5.000 quil\u00f4metros de trilhos paulistas, a maior parcela em atividade concentra-se na Grande S\u00e3o Paulo e \u00e9 operada para transporte de pessoas pela CPTM e Metr\u00f4. A outra metade da malha ferrovi\u00e1ria no Estado est\u00e1 abandonada ou subutilizada &#8212; o Governo paulista pretende reativ\u00e1-la.<\/p>\n\n\n\n<p>A aprova\u00e7\u00e3o do PL 148\/22 tamb\u00e9m beneficia o transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros. O Governo de SP assinou em abril conv\u00eanio com munic\u00edpios que far\u00e3o parte do TIC (Trem Intercidades) S\u00e3o Paulo-Campinas, o primeiro do interior.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Publicidade do plano<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Desde o in\u00edcio do ano, a SLT vinha apresentando &#8212; na figura do coordenador do GT Ferrovias SP, Luiz Alberto Fioravante &#8212; o PL 148\/22 e o PEF\/SP, em reuni\u00f5es t\u00e9cnicas com prefeitos, autoridades locais e empres\u00e1rios de v\u00e1rios setores em diversas cidades paulistas, como Santos, Campinas, Sorocaba, S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, S\u00e3o Jos\u00e9 do Rio Preto e Presidente Prudente. \u201cEste \u00e9 um dos maiores projetos do governo paulista. S\u00e3o Paulo deve ampliar sua capacidade log\u00edstica contando com a malha ferrovi\u00e1ria para transporte de cargas e de pessoas\u201d, afirma Fioravante.<br><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Elaborado pela Secretaria de Log\u00edstica e Transportes, o PL 148\/22 prev\u00ea a cria\u00e7\u00e3o de shortlines (linhas curtas) de transporte sobre trilhos para cargas e pessoas A Alesp (Assembleia Legislativa do Estado de S\u00e3o Paulo) aprovou nesta ter\u00e7a-feira (29) o PL (Projeto de Lei) 148\/22, proposto pelo Governo de S\u00e3o Paulo. 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