{"id":18200,"date":"2023-08-15T23:29:00","date_gmt":"2023-08-16T02:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imais.online\/portal\/?p=18200"},"modified":"2023-08-15T23:29:00","modified_gmt":"2023-08-16T02:29:00","slug":"empresa-responsavel-pela-transnordestina-pede-liberacao-de-dinheiro-publico-para-concluir-a-obra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imais.online\/portal\/empresa-responsavel-pela-transnordestina-pede-liberacao-de-dinheiro-publico-para-concluir-a-obra\/","title":{"rendered":"Empresa respons\u00e1vel pela Transnordestina pede libera\u00e7\u00e3o de dinheiro p\u00fablico para concluir a obra"},"content":{"rendered":"<div class=\"imais-before-content-placement\" id=\"imais-156363179\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8787528412751566\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8787528412751566\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div><p>A Companhia Sider\u00fargica Nacional (CSN) fez apelo nesta ter\u00e7a-feira (15) pela libera\u00e7\u00e3o de dinheiro p\u00fablico para viabilizar a conclus\u00e3o da ferrovia Transnordestina. A empresa, que det\u00e9m a concess\u00e3o da obra, dever\u00e1 custear R$ 3 bilh\u00f5es dos R$7,8 bilh\u00f5es necess\u00e1rios para finalizar o projeto.<\/p>\n<p>As estimativas foram feitas pelo presidente da Transnordestina Log\u00edstica (TLSA), concession\u00e1ria controlada pela CSN, Tufi Daher Filho, respons\u00e1vel pelas obras que v\u00e3o conectar o Piau\u00ed ao Porto de Pec\u00e9m (CE), chamado de &#8220;L invertido&#8221;. Ele discutiu o tema em reuni\u00e3o da Comiss\u00e3o de Integra\u00e7\u00e3o Nacional e Desenvolvimento Regional da C\u00e2mara dos Deputados.<\/p>\n<div class=\"image-container\">\n<div class=\"midia-creditos\"><em>Vinicius Loures \/ C\u00e2mara dos Deputados<\/em><\/div>\n<div class=\"media-wrapper\"><\/div>\n<div class=\"midia-legenda\">Comiss\u00e3o de Integra\u00e7\u00e3o Nacional e Desenvolvimento Regional se reuniu nesta ter\u00e7a<\/div>\n<\/div>\n<p>Os recursos restantes para finalizar o projeto, informou Daher, viriam de opera\u00e7\u00f5es com o BNDES (R$ 600 milh\u00f5es) e com o Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) (R$ 811 milh\u00f5es j\u00e1 previstos e um adicional de R$ 3,5 bilh\u00f5es).<\/p>\n<p>&#8220;O nosso apelo \u00e9 que se libere esses recursos, porque a cada m\u00eas que se passa, s\u00f3 a corre\u00e7\u00e3o desse dinheiro parado \u00e9 mais de R$ 8 milh\u00f5es por m\u00eas, que poderiam estar sendo aplicados na ferrovia&#8221;, alertou Daher. Ele acrescentou que a ferrovia tem um dos menores custos por quilometro do mundo.<\/p>\n<p>Nesse ponto, ele informou que a CSN tamb\u00e9m vai pleitear a car\u00eancia de cinco anos para pagamento de suas d\u00edvidas junto aos fundos de investimento. O objetivo \u00e9 concentrar as pr\u00f3ximas invers\u00f5es nas obras, e n\u00e3o na amortiza\u00e7\u00e3o de d\u00edvidas.<\/p>\n<p>O executivo observou que a companhia \u00e9 respons\u00e1vel por 81% do esfor\u00e7o de financiamento da Transnordestina, que j\u00e1 consumiu R$ 9 bilh\u00f5es. Segundo ele, desse montante, os recursos p\u00fablicos responderam por R$ 1,7 bilh\u00f5es (R$ 1,2 bilh\u00f5es para corrigir o valor do FDNE e R$ 500 milh\u00f5es do Fundo de Investimento do Nordeste [Finor]).<\/p>\n<p>&#8220;N\u00e3o tem empres\u00e1rio no Brasil, em nenhum tempo, que colocou um dinheiro desse tamanho para constituir uma ferrovia, o que no meu entender deveria ser feito pelo Estado e depois concedido \u00e0 iniciativa privada&#8221;, pontuou Daher.<\/p>\n<p>Por sua vez, o diretor de gest\u00e3o de fundos da Sudene, Heitor Freire, informou que foram liberados at\u00e9 o momento R$ 3 bilh\u00f5es do total de R$ 3,8 bilh\u00f5es aprovados pelo FNDE, com saldo restante de R$811 milh\u00f5es.<\/p>\n<p>Sobre a libera\u00e7\u00e3o desse saldo, ele informou: &#8220;Nesse momento, o Banco do Nordeste est\u00e1 emitindo um parecer para a Sudene, nosso corpo t\u00e9cnico vai avaliar&#8221;.<\/p>\n<p><strong>Inclus\u00e3o de Pernambuco<br \/>\n<\/strong>Durante a reuni\u00e3o, deputados da bancada de Pernambuco criticaram a retirada do trecho que ligaria a cidade de Salgueiro at\u00e9 o Porto de Suape da concess\u00e3o assumida pela CSN. Nesse ponto, apesar de a empresa defender amplia\u00e7\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria, a retirada do trecho foi avaliada como uma forma de viabilizar o projeto.<\/p>\n<p>Para o deputado Lucas Ramos (PSB-PE), essa foi uma falha de integra\u00e7\u00e3o regional. &#8220;Ficou para n\u00f3s a impress\u00e3o de que o Cear\u00e1 n\u00e3o tinha o interesse de concluir considerando a competitividade do porto de Pec\u00e9n quando comparada ao porto de Suape, e que a conclus\u00e3o de uma seria a inviabiliza\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica da outra\u201d, disse.<\/p>\n<p>Por outro lado, o deputado Pedro Campos (PSB-PE) ressaltou estar otimista, tendo em vista sinaliza\u00e7\u00e3o favor\u00e1vel do presidente Lula para a inclus\u00e3o de Suape. &#8220;Com essa sinaliza\u00e7\u00e3o positiva que foi dada pelo governo, acredito que a gente tem capacidade de sentar na mesma mesa, Pernambuco, Cear\u00e1 e Piau\u00ed, para discutir essas quest\u00f5es&#8221;, disse.<\/p>\n<p>Na mesma linha, o representante do Minist\u00e9rio dos Transportes, Leonardo Cezar Ribeiro, informou que, pelo cronograma da pasta, as etapas que precedem a concess\u00e3o do trecho de Pec\u00e9m devem ser iniciadas em 2024, com licenciamentos e desapropria\u00e7\u00f5es. Em seguida, ele disse que ser\u00e1 avaliado o interesse do setor privado em investir na obra.<\/p>\n<p>&#8220;N\u00f3s vemos o trecho pernambucano como estruturante e entendemos que o modelo de concess\u00e3o \u00e9 adequado para que seja no formato de parceria p\u00fablico-privada&#8221;, destacou.<\/p>\n<p>O representante do Minist\u00e9rio da Integra\u00e7\u00e3o e do Desenvolvimento Regional, Eduardo Corr\u00eaa Tavares, tamb\u00e9m reiterou o compromisso do governo com a vis\u00e3o da &#8220;Transnordestina completa&#8221;.<\/p>\n<p>&#8220;Esse trecho precisa ser feito em conjunto com o governo do estado de Pernambuco, fortalecendo o pacto federativo&#8221;, frisou.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Companhia Sider\u00fargica Nacional (CSN) fez apelo nesta ter\u00e7a-feira (15) pela libera\u00e7\u00e3o de dinheiro p\u00fablico para viabilizar a conclus\u00e3o da ferrovia Transnordestina. 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