{"id":19612,"date":"2023-09-10T19:22:30","date_gmt":"2023-09-10T22:22:30","guid":{"rendered":"https:\/\/imais.online\/portal\/?p=19612"},"modified":"2023-09-10T19:22:31","modified_gmt":"2023-09-10T22:22:31","slug":"socio-da-123milhas-diz-que-passagens-precisaram-ser-suspensas-porque-precos-nao-seguiram-previsoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imais.online\/portal\/socio-da-123milhas-diz-que-passagens-precisaram-ser-suspensas-porque-precos-nao-seguiram-previsoes\/","title":{"rendered":"S\u00f3cio da 123milhas diz que passagens precisaram ser suspensas porque pre\u00e7os n\u00e3o seguiram previs\u00f5es"},"content":{"rendered":"<div class=\"imais-before-content-placement\" id=\"imais-3176674937\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8787528412751566\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8787528412751566\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>\n<p>Declara\u00e7\u00e3o foi feita em reuni\u00e3o da CPI das Pir\u00e2mides Financeiras<\/p>\n\n\n\n<p>Um dos donos da 123milhas, Ramiro Madureira, disse nesta quarta-feira (6) \u00e0 Comiss\u00e3o Parlamentar de Inqu\u00e9rito (CPI) das Pir\u00e2mides Financeiras que a empresa teve que suspender a emiss\u00e3o de passagens a\u00e9reas da linha promocional, iniciada em abril de 2022, porque os pre\u00e7os das passagens n\u00e3o se comportaram conforme o previsto. Ele afirmou tamb\u00e9m que o produto dependia de um fluxo de novas compras no site, que teria sido menor que o esperado.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cAcredit\u00e1vamos que o custo do &#8216;promo&#8217; diminuiria com o tempo, \u00e0 medida que ganh\u00e1vamos efici\u00eancia na tecnologia de sua opera\u00e7\u00e3o e que o mercado de avia\u00e7\u00e3o fosse se recuperando dos efeitos da pandemia. Uma tend\u00eancia que projetamos \u00e0 \u00e9poca e que se revelou precisamente o oposto&#8221;, declarou. &#8220;Ao contr\u00e1rio do que prev\u00edamos, o mercado tem se comportado permanentemente como se estivesse em alta temporada. E isso abalou os fundamentos n\u00e3o s\u00f3 do &#8216;promo&#8217; quanto de toda a 123milhas.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Os advogados do empres\u00e1rio fizeram quest\u00e3o de esclarecer que a depend\u00eancia de novas receitas n\u00e3o estaria ligada \u00e0 linha promocional, mas aos demais produtos vendidos. A audi\u00eancia ouviu 10 pessoas em seis blocos durante quase 16 horas.<\/p>\n\n\n\n<p>Ramiro Madureira disse que confia na continuidade da empresa, que agora est\u00e1 em recupera\u00e7\u00e3o judicial. Segundo ele, \u00e9 preciso que a 123milhas continue funcionando para que os 150 mil consumidores que viajariam agora em 2023 sejam ressarcidos dentro do plano de recupera\u00e7\u00e3o, que ser\u00e1 discutido com os credores. Ele afirmou que quem comprou passagens para 2024 tamb\u00e9m estar\u00e1 inclu\u00eddo no plano, mas que ainda n\u00e3o sabe quantos s\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Compensa\u00e7\u00e3o aos clientes<\/strong><br>Na semana que vem, segundo o empres\u00e1rio, ser\u00e1 feita uma reuni\u00e3o com a Secretaria Nacional do Consumidor (Senacom) do Minist\u00e9rio da Justi\u00e7a para negociar um acordo para a compensa\u00e7\u00e3o dos clientes.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele informou que dever\u00e3o ser organizadas prioridades para clientes que precisam viajar por problemas de sa\u00fade, por exemplo. Ramiro Madureira disse ainda que devem ser feitas mais demiss\u00f5es nas empresas do grupo. A 123milhas teria hoje 1.300 funcion\u00e1rios, e foram demitidos cerca de 400 na crise atual.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa suspendeu a venda de passagens e pacotes da linha promocional em 18 de agosto e disse que compensaria os clientes com vouchers. Com a rea\u00e7\u00e3o negativa de consumidores e autoridades p\u00fablicas \u2013 al\u00e9m de movimentos de antecipa\u00e7\u00e3o de cr\u00e9ditos por parte de bancos e outros financiadores \u2013 a empresa, segundo Ramiro, resolveu pedir a recupera\u00e7\u00e3o judicial para manter o neg\u00f3cio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Compra de milhas<\/strong><br>O presidente da CPI, deputado Aureo Ribeiro (Solidariedade-RJ), quis saber por que clientes que venderam milhas para a empresa atrav\u00e9s da Hotmilhas (uma associada do grupo) tamb\u00e9m n\u00e3o receberam pela transa\u00e7\u00e3o. Isso porque Ramiro afirmou que a empresa apenas fazia a intermedia\u00e7\u00e3o entre quem vendia e quem comprava milhas.<\/p>\n\n\n\n<p>O empres\u00e1rio n\u00e3o teria respondido \u00e0 pergunta diretamente e acabou sendo orientado pelo advogado a deixar de responder, com base em habeas corpus concedido pelo Supremo Tribunal Federal (STF). O instrumento d\u00e1 ao depoente o direito de n\u00e3o responder nada que o incrimine.<\/p>\n\n\n\n<p>Tamb\u00e9m em depoimento na CPI, a dona da Hotmilhas, T\u00e2nia Madureira, disse que a empresa tem um estoque de cerca de 500 milh\u00f5es de milhas n\u00e3o utilizadas de 15 mil pessoas. A ideia \u00e9 negociar a devolu\u00e7\u00e3o disso durante a recupera\u00e7\u00e3o judicial.<\/p>\n\n\n\n<p>O relator da CPI, deputado Ricardo Silva (PSD-SP), mostrou v\u00e1rias promo\u00e7\u00f5es da 123milhas, como passagens para Nova York ida e volta a R$ 1.089, e questionou se os s\u00f3cios da empresa teriam lucrado com isso. Ramiro, por orienta\u00e7\u00e3o do advogado, tamb\u00e9m ficou em sil\u00eancio.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais tarde, ele respondeu que esses pre\u00e7os eram \u201cexce\u00e7\u00f5es\u201d. \u201cAquilo ali era pontual. De forma geral, do pre\u00e7o que n\u00f3s peg\u00e1vamos da nossa tabela de dados, que a gente via como estava o comportamento do pre\u00e7o, n\u00f3s abaix\u00e1vamos dentro da curva. Ach\u00e1vamos que ver\u00edamos a janela de oportunidade de emiss\u00e3o, de 20% a 35% abaixo do que foi vendido\u201d, disse Ramiro Madureira.<\/p>\n\n\n\n<p>O empres\u00e1rio explicou que, pela sua experi\u00eancia, a janela para emiss\u00e3o de passagens mais baratas ocorria entre 30 e 45 dias antes da viagem.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Linha promocional<\/strong><br>O s\u00f3cio da 123milhas afirmou na audi\u00eancia que, al\u00e9m de depender da curva de pre\u00e7os e do fluxo de novas compras, a linha promocional tamb\u00e9m contava com uma redu\u00e7\u00e3o da necessidade de marketing, que foi a \u00fanica parte que correspondeu ao esperado. Mas o relator disse que a empresa teria gasto mais de R$ 1 bilh\u00e3o em publicidade no ano passado, o que foi negado por Ramiro.<\/p>\n\n\n\n<p>O empres\u00e1rio tamb\u00e9m disse v\u00e1rias vezes que a linha promocional era apenas 15% do neg\u00f3cio, o que foi questionado pelo deputado Caio Vianna (PSD-RJ). \u201cN\u00e3o faz sentido. Se o senhor tinha sa\u00fade financeira, com suas finan\u00e7as saud\u00e1veis. E a\u00ed o senhor chega nesse ponto, pedindo uma recupera\u00e7\u00e3o judicial, dizendo que era um percentual pequeno da opera\u00e7\u00e3o. Se era um percentual pequeno, o senhor tinha caixa suficiente para pagar isso\u201d, disse o parlamentar.<\/p>\n\n\n\n<p>Para o deputado Alfredo Gaspar (Uni\u00e3o-AL), o modelo de neg\u00f3cios da empresa \u00e9 irregular. \u201cMas eu tenho certeza absoluta, depois de tudo o que o senhor respondeu, da forma agressiva de marketing, da capta\u00e7\u00e3o de clientes, do produto totalmente insustent\u00e1vel na sua empresa, dos problemas que ocorreram desde o ano passado, que os senhores fizeram uma grande pir\u00e2mide financeira.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Logo no in\u00edcio da audi\u00eancia, o empres\u00e1rio pediu desculpas pelos transtornos causados aos clientes. Ele lembrou que a empresa tem 14 anos de atua\u00e7\u00e3o, sendo 7 anos sob a marca 123milhas e que, apenas em 2021, foi respons\u00e1vel por 10% das passagens emitidas no Pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hotmilhas<\/strong><br>Na audi\u00eancia, o deputado Aureo Ribeiro leu e-mails que seriam da empresa Hotmilhas para clientes, nos quais a empresa pedia a eles que n\u00e3o dissessem \u00e0 companhia a\u00e9rea que tinham vendido suas milhas para terceiros. Ou seja, se a companhia ligasse, a orienta\u00e7\u00e3o era para que o cliente falasse que tinha repassado as milhas para amigos ou parentes.<\/p>\n\n\n\n<p>A dona da empresa, T\u00e2nia Madureira, n\u00e3o comentou o tema por orienta\u00e7\u00e3o do advogado. Ela disse, por\u00e9m, que as companhias a\u00e9reas n\u00e3o permitem a venda de milhas e at\u00e9 entraram na Justi\u00e7a contra a Hotmilhas. Mas, segundo ela, a Justi\u00e7a deu ganho de causa \u00e0 Hotmilhas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Maxmilhas<\/strong><br>Em outro bloco de depoimento, o fundador da Maxmilhas, Max Oliveira, esclareceu que vendeu a empresa para a Novum, que tamb\u00e9m controla a 123milhas, em 2022. Ele declarou que hoje \u00e9 apenas diretor-executivo da Maxmilhas em um contrato de presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n<p>Segundo ele, a empresa teve reflexos da crise da 123milhas, mas opera de forma independente e pretende cumprir suas obriga\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte: Ag\u00eancia C\u00e2mara de Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Declara\u00e7\u00e3o foi feita em reuni\u00e3o da CPI das Pir\u00e2mides Financeiras Um dos donos da 123milhas, Ramiro Madureira, disse nesta quarta-feira (6) \u00e0 Comiss\u00e3o Parlamentar de Inqu\u00e9rito (CPI) das Pir\u00e2mides Financeiras que a empresa teve que suspender a emiss\u00e3o de passagens a\u00e9reas da linha promocional, iniciada em abril de 2022, porque os pre\u00e7os das passagens n\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":19613,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[189],"tags":[],"class_list":["post-19612","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19612","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19612"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19612\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19614,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19612\/revisions\/19614"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19612"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19612"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19612"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}