{"id":21154,"date":"2023-12-15T10:24:00","date_gmt":"2023-12-15T13:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/imais.online\/portal\/?p=21154"},"modified":"2023-12-15T10:24:01","modified_gmt":"2023-12-15T13:24:01","slug":"apos-chegar-ao-maior-preco-da-serie-historica-da-anac-passagem-de-aviao-tem-sequencia-de-altas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imais.online\/portal\/apos-chegar-ao-maior-preco-da-serie-historica-da-anac-passagem-de-aviao-tem-sequencia-de-altas\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s chegar ao maior pre\u00e7o da s\u00e9rie hist\u00f3rica da Anac, passagem de avi\u00e3o tem sequ\u00eancia de altas"},"content":{"rendered":"<div class=\"imais-before-content-placement\" id=\"imais-4109513091\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8787528412751566\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8787528412751566\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Registrado em setembro, o valor mensal m\u00e9dio de R$ 747 para o bilhete em voos dentro do pa\u00eds \u00e9 o mais alto desde 2010\u00a0<\/h2>\n\n\n\n<p>As\u00a0<a href=\"https:\/\/noticias.r7.com\/economia\/brasileiro-quer-viajar-mais-veja-os-destinos-preferidos-07122023\"><strong>passagens de avi\u00e3o<\/strong><\/a>\u00a0em voos dom\u00e9sticos atingiram o pre\u00e7o m\u00e9dio mensal de R$ 747,66 em setembro, o maior valor j\u00e1 registrado desde o in\u00edcio da s\u00e9rie hist\u00f3rica da\u00a0<a href=\"https:\/\/noticias.r7.com\/economia\/anac-registra-maior-movimento-em-voos-nacionais-em-23-anos-21092023\"><strong>Anac (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil)<\/strong><\/a>, iniciada em 2010, segundo dados da pr\u00f3pria entidade. S\u00e3o considerados nos c\u00e1lculos os pre\u00e7os de todos os assentos comercializados no per\u00edodo, descontadas as taxas aeroportu\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n<p>Os dados de setembro s\u00e3o os mais recentes divulgados pela Anac, que se baseia nas vendas efetivadas em todo o pa\u00eds. Esses valores s\u00e3o corrigidos pelo\u00a0<a href=\"https:\/\/noticias.r7.com\/economia\/passagens-aereas-sobem-veja-como-economizar-10112023\"><strong>IPCA (\u00cdndice Nacional de Pre\u00e7os ao Consumidor Amplo), que mede a infla\u00e7\u00e3o oficial brasileira<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>No c\u00e1lculo do IPCA, o levantamento de pre\u00e7os feito pelo IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estat\u00edstica) parte de uma amostra e da simula\u00e7\u00e3o de compras de bilhetes em um determinado per\u00edodo. Nos \u00faltimos tr\u00eas meses, o \u00edndice mostra altas seguidas no pre\u00e7o das passagens a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n<p>Em novembro, o aumento no pre\u00e7o dos bilhetes foi de 19,12%, sendo esse o subitem que deu a maior contribui\u00e7\u00e3o individual \u00e0 alta do IPCA. No&nbsp;<a href=\"https:\/\/noticias.r7.com\/economia\/fotos\/passagem-aerea-e-pedagio-ficam-mais-caros-confira-os-viloes-da-previa-da-inflacao-26102023\"><strong>m\u00eas anterior, o salto&nbsp;no valor das passagens havia sido de 23,7%<\/strong><\/a>, ap\u00f3s a eleva\u00e7\u00e3o de 13,47% em setembro.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 na apura\u00e7\u00e3o feita pela Anac, no acumulado de 2023, considerando o intervalo de janeiro a setembro, as tarifas a\u00e9reas no Brasil ficaram 8,5% mais baixas do que em 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>A s\u00e9rie hist\u00f3rica da ag\u00eancia mostra uma grande varia\u00e7\u00e3o mensal, assim como deixa claros os\u00a0efeitos do mercado externo no setor da avia\u00e7\u00e3o, amplamente afetado pelo c\u00e2mbio, j\u00e1 que o d\u00f3lar est\u00e1 em 60% das negocia\u00e7\u00f5es de custos\u00a0de uma companhia a\u00e9rea. Outra grande despesa, o combust\u00edvel, representa 40% dos gastos.<\/p>\n\n\n\n<p>Por isso, o pre\u00e7o m\u00e9dio recorde de setembro deve ser superado nos meses seguintes, como antecipou o IPCA de outubro e de novembro, j\u00e1 que \u00e9 o per\u00edodo de planejamento e reservas das viagens de fim de ano e f\u00e9rias. At\u00e9 novembro, de acordo com o IBGE, a alta acumulada das passagens a\u00e9reas era de 35,24% no ano.<\/p>\n\n\n\n<p>Na compara\u00e7\u00e3o com 2019, ano anterior \u00e0 pandemia da Covid-19, a tarifa dom\u00e9stica mensal m\u00e9dia de 2023, considerando os meses de janeiro a setembro, teve alta de 14%. Na mesma compara\u00e7\u00e3o, o pre\u00e7o do QAV (querosene de avia\u00e7\u00e3o) aumentou 86%. Outra raz\u00e3o para o aumento dos valores seria, segundo especialistas, o endividamento das empresas a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Incentivos e resultados<\/h3>\n\n\n\n<p>O MTur (Minist\u00e9rio do Turismo) tem se reunido com as companhias a\u00e9reas, em busca de um acordo para a redu\u00e7\u00e3o das tarifas. Uma das a\u00e7\u00f5es foi uma reuni\u00e3o, realizada em 20 de novembro, com a participa\u00e7\u00e3o dos ministros do Turismo, Celso Sabino, de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, e de Minas e Energia, Alexandre Silveira, que teve o objetivo de discutir a redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do QAV.<\/p>\n\n\n\n<p>Na ocasi\u00e3o, Costa Filho disse que a alta no pre\u00e7o do combust\u00edvel prejudica o crescimento da avia\u00e7\u00e3o civil e o turismo nacional, pois &#8220;o impacto do QAV nas passagens \u00e9 de quase 40% no Brasil, enquanto no restante do mundo ele representa entre 18% r 22% no pre\u00e7o m\u00e9dio&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>A Petrobras \u00e9 o \u00fanico importador de QAV do pa\u00eds e det\u00e9m, atualmente, 93% da produ\u00e7\u00e3o nacional. Apesar disso, a estatal estaria praticando valores acima do PPI (Pre\u00e7o de Paridade de Importa\u00e7\u00e3o).<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo com o alto custo das viagens de avi\u00e3o, o brasileiro est\u00e1 viajando mais. A movimenta\u00e7\u00e3o no setor a\u00e9reo do pa\u00eds est\u00e1 crescendo m\u00eas a m\u00eas e registrou 7,8 milh\u00f5es de passageiros\u00a0em outubro, n\u00famero 7,7% maior que o verificado no mesmo m\u00eas de 2022, como mostra o Relat\u00f3rio de Demanda e Oferta da Anac.<\/p>\n\n\n\n<p>S\u00f3 em outubro, os turistas estrangeiros que visitaram o Brasil deixam R$ 3,19 bilh\u00f5es no pa\u00eds, contribuindo para&nbsp;o melhor resultado para o m\u00eas dos \u00faltimos dez anos, como mostra um levantamento divulgado em 4 de dezembro pelo BC (Banco Central). Considerando o per\u00edodo de janeiro a outubro, os gastos de viajantes vindos de outros pa\u00edses alcan\u00e7aram R$ 27,8 bilh\u00f5es, superando os R$ 24,4 bilh\u00f5es do mesmo per\u00edodo de 2019, antes da pandemia.<\/p>\n\n\n\n<p>Ainda em outubro, o setor de turismo gerou mais de 20,7 mil postos de trabalho com carteira assinada no Brasil, enquanto o segmento de eventos empregou mais de 3.600 pessoas, valor quatro vezes maior que o de setembro. Os n\u00fameros s\u00e3o do&nbsp;Novo Caged (Cadastro Geral de Empregados e Desempregados), divulgado em 28 de novembro.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2023, no acumulado de janeiro a outubro, as viagens corporativas renderam mais de R$ 11,37 bilh\u00f5es, superando os ganhos de todo o ano anterior, de acordo com a Abracorp (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Ag\u00eancias de Viagens Corporativas).&nbsp;O valor quase se iguala ao resultado de 2019, antes da pandemia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O que dizem as companhias a\u00e9reas<\/h3>\n\n\n\n<p>A&nbsp;<a href=\"https:\/\/noticias.r7.com\/prisma\/luiz-fara-monteiro\/associacao-das-aereas-se-posiciona-sobre-o-preco-das-passagens-no-brasil-13122023\"><strong>Abear (Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Empresas A\u00e9reas), que representa companhias como Gol e Latam<\/strong><\/a>, defende o n\u00edvel de pre\u00e7os das passagens a\u00e9reas no Brasil. Em nota publicada em seu site oficial, a entidade afirma que os pre\u00e7os praticados no pa\u00eds seguem pol\u00edtica semelhante \u00e0 dos demais mercados do mundo.<\/p>\n\n\n\n<p>Alega que a avia\u00e7\u00e3o comercial global ainda sofre impactos negativos na cadeia de suprimentos decorrentes da pandemia da Covid-19 e do atual cen\u00e1rio de instabilidade na geopol\u00edtica mundial.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Em todo o mundo, as companhias a\u00e9reas ainda buscam neutralizar os impactos gerados pela maior crise de sua hist\u00f3ria. Nos Estados Unidos, por exemplo, a tarifa a\u00e9rea m\u00e9dia do segundo trimestre de 2023 segue 10% acima do mesmo per\u00edodo em 2019. Enquanto isso, no Brasil, o valor m\u00e9dio dos bilhetes n\u00e3o teve aumento&#8221;, diz o comunicado da associa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A entidade informa que a compara\u00e7\u00e3o foi feita com dados do DOT (Department of Transportation). &#8220;Estudo da empresa de an\u00e1lise de avia\u00e7\u00e3o Cirium revela que os pre\u00e7os m\u00e9dios dos bilhetes para centenas das rotas mais populares do mundo aumentaram 27,4% desde o in\u00edcio de 2022.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A Abear segue em defesa de uma agenda ampla e consistente para enfrentamento dos custos e aumento da competitividade no Brasil e em di\u00e1logo permanente com o governo federal sobre medidas conjuntas que combatam os entraves ao crescimento do transporte a\u00e9reo no pa\u00eds&#8221;, finaliza.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte R7<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Registrado em setembro, o valor mensal m\u00e9dio de R$ 747 para o bilhete em voos dentro do pa\u00eds \u00e9 o mais alto desde 2010\u00a0 As\u00a0passagens de avi\u00e3o\u00a0em voos dom\u00e9sticos atingiram o pre\u00e7o m\u00e9dio mensal de R$ 747,66 em setembro, o maior valor j\u00e1 registrado desde o in\u00edcio da s\u00e9rie hist\u00f3rica da\u00a0Anac (Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":21155,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[192],"tags":[73],"class_list":["post-21154","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","tag-featured"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21154","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21154"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21154\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21156,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21154\/revisions\/21156"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21155"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}