{"id":22020,"date":"2024-02-29T11:44:49","date_gmt":"2024-02-29T14:44:49","guid":{"rendered":"https:\/\/imais.online\/portal\/?p=22020"},"modified":"2024-02-29T11:44:50","modified_gmt":"2024-02-29T14:44:50","slug":"trem-intercidades-leiloado-e-podera-comportar-800-passageiros-e-chegar-a-campinas-em-uma-hora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imais.online\/portal\/trem-intercidades-leiloado-e-podera-comportar-800-passageiros-e-chegar-a-campinas-em-uma-hora\/","title":{"rendered":"Trem intercidades leiloado e poder\u00e1 comportar 800 passageiros e chegar a Campinas em uma hora"},"content":{"rendered":"<div class=\"imais-before-content-placement\" id=\"imais-595164418\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8787528412751566\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8787528412751566\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Com cerca de 150 metros de comprimento, esse tipo de trem pode ocupar metade do espa\u00e7o na plataforma quando comparado com uma composi\u00e7\u00e3o de apenas um andar<\/h2>\n\n\n\n<p>O governo de S\u00e3o Paulo faz, nesta quinta-feira, o\u00a0<a class=\"\" href=\"https:\/\/oglobo.globo.com\/economia\/noticia\/2024\/02\/16\/de-sao-paulo-a-campinas-em-1-hora-veja-quem-deve-disputar-o-leilao-do-trem-intercidades-e-o-valor-da-tarifa.ghtml\">leil\u00e3o para definir o cons\u00f3rcio que vai construir o Trem Intercidades (TIC)<\/a>\u00a0que ligar\u00e1 Campinas a S\u00e3o Paulo. O projeto, um dos priorit\u00e1rios da gest\u00e3o Tarc\u00edsio de Freitas e que faz parte do Programa de Acelera\u00e7\u00e3o ao Crescimento (PAC) do governo federal, poder\u00e1 ligar as duas cidades em uma hora e chegou-se a cogitar o uso de trens com dois andares, apesar da informa\u00e7\u00e3o n\u00e3o constar no edital final.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>O trem at\u00e9 Campinas ter\u00e1 composi\u00e7\u00f5es com capacidade para cerca de 800 passageiros que far\u00e3o o percurso de 96 quil\u00f4metros, a uma velocidade de at\u00e9 150 quil\u00f4metros por hora.<\/strong>\u00a0Ser\u00e1 uma viagem quase direta de S\u00e3o Paulo at\u00e9 Campinas: haver\u00e1 apenas uma parada, em Jundia\u00ed).<\/p>\n\n\n\n<p>Durante a modelagem da concess\u00e3o, ainda em 2019, as empresas interessadas em assumir o trecho sugeriram o uso de trens \u201cdouble deck\u201d, ou seja, com dois andares. A argumenta\u00e7\u00e3o das empresas \u00e9 de que esse modelo pode aumentar o n\u00famero de passageiros por vag\u00e3o sem obrigar a expans\u00e3o de plataformas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s2-oglobo.glbimg.com\/HiTIrB72915_0oHX85BCpcOXD64=\/0x0:649x1052\/984x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8\/internal_photos\/bs\/2024\/K\/m\/ue2YqORsABggIIPycxsQ\/info-trem-campinas-barra-funda-1-.jpg\" alt=\"Trem intercidades vai ligar Campinas a S\u00e3o Paulo \u2014 Foto: Cria\u00e7\u00e3o O Globo\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Trem intercidades vai ligar Campinas a S\u00e3o Paulo \u2014 Foto: Cria\u00e7\u00e3o O Globo<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Com cerca de 150 metros de comprimento<\/strong>, esse tipo de trem poderia ocupar metade do espa\u00e7o na plataforma quando comparado com uma composi\u00e7\u00e3o de apenas um andar. Segundo a Secretaria dos Transportes Metropolitanos, a configura\u00e7\u00e3o tradicional pode exigir plataforma com mais de 300 metros de comprimento, bem acima do que j\u00e1 est\u00e1 presente nas esta\u00e7\u00f5es da CPTM que seriam usadas em parte do trajeto, com trens de cerca de 170 metros e oito vag\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar disso, os \u201cdouble deckers\u201d acabam tendo uma capacidade um pouco menor do que os trens de piso \u00fanico, que podem chegar at\u00e9 12 vag\u00f5es. Este problema poderia ser solucionado com mais partidas, ao contr\u00e1rio do trem com mais vag\u00f5es, que exigiria obras de adapta\u00e7\u00e3o e expans\u00e3o em esta\u00e7\u00f5es j\u00e1 existentes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s2-oglobo.glbimg.com\/xotu6JOmrFQviqOUlr1IlWS678w=\/0x0:1285x1100\/984x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8\/internal_photos\/bs\/2024\/M\/1\/BzB1FnSBeq5T342C9xcw\/a32e17a6-65d2-4427-8e08-74b8334cb7bf.jpg\" alt=\"Poss\u00edvel mapa do trem \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Stadler\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Poss\u00edvel mapa do trem \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\/Stadler<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>O pre\u00e7o da tarifa ser\u00e1 de no m\u00e1ximo R$ 64, mas a empresa poder\u00e1 conceder descontos para quem comprar antecipadamente. O governo espera que o servi\u00e7o seja atraente para quem viaja de \u00f4nibus e fretados entre as cidades \u2014 especialmente a popula\u00e7\u00e3o que vive em Campinas e trabalha na capital.<\/p>\n\n\n\n<p>O modelo de trem intercidades j\u00e1 \u00e9 usado em v\u00e1rias metr\u00f3poles do mundo. O trajeto entre Londres e Birmingham, na Inglaterra, por exemplo, tem cerca de 163 quil\u00f4metros, percorridos em um trem que atinge uma velocidade m\u00e9dia de cerca de 80 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/s2-oglobo.glbimg.com\/zmfHHRNOCy34mLAres0wfI3nGjA=\/0x0:1024x680\/984x0\/smart\/filters:strip_icc()\/i.s3.glbimg.com\/v1\/AUTH_da025474c0c44edd99332dddb09cabe8\/internal_photos\/bs\/2024\/s\/v\/uPgkmARuWiAQR1AptTbA\/westbahn-kiss-06.jpg\" alt=\"Interior de trens semelhantes ao que pode circular entre S\u00e3o Paulo e Campinas \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Interior de trens semelhantes ao que pode circular entre S\u00e3o Paulo e Campinas \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>J\u00e1 a famosa rota Lisboa-Porto tamb\u00e9m \u00e9 feita com um trem intercidades no modelo SP-Campinas. Por l\u00e1, o trem faz o trajeto entre as cidades portuguesas a uma velocidade m\u00e9dia de 72 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">De Jundia\u00ed a Campinas<\/h2>\n\n\n\n<p>Hoje, a Linha Rubi tem 19 esta\u00e7\u00f5es, ligando Jundia\u00ed at\u00e9 a Luz, mas, ap\u00f3s a concess\u00e3o, perder\u00e1 duas paradas e terminar\u00e1 na Barra Funda, porque a Esta\u00e7\u00e3o da Luz n\u00e3o tem mais espa\u00e7o para expans\u00e3o e, com o TIC, ser\u00e1 necess\u00e1rio criar novas plataformas e trilhos.<\/p>\n\n\n\n<p>Completada a Linha 7, a pr\u00f3xima etapa \u00e9 a entrega do TIM de Jundia\u00ed a Campinas, cuja obra deve ser terminada em 2028. O trecho ter\u00e1 paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos \u2014 a tarifa deve ser de no m\u00e1ximo R$ 28,10. A partir de 2031, \u00e9 esperada a entrega do TIC, servi\u00e7o expresso ligando a capital at\u00e9 Campinas.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte O Globo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Com cerca de 150 metros de comprimento, esse tipo de trem pode ocupar metade do espa\u00e7o na plataforma quando comparado com uma composi\u00e7\u00e3o de apenas um andar O governo de S\u00e3o Paulo faz, nesta quinta-feira, o\u00a0leil\u00e3o para definir o cons\u00f3rcio que vai construir o Trem Intercidades (TIC)\u00a0que ligar\u00e1 Campinas a S\u00e3o Paulo. O projeto, um [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":22021,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[189],"tags":[73],"class_list":["post-22020","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-brasil","tag-featured"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22020","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22020"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22020\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22022,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22020\/revisions\/22022"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22020"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22020"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22020"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}