{"id":22690,"date":"2024-05-02T10:11:05","date_gmt":"2024-05-02T13:11:05","guid":{"rendered":"https:\/\/imais.online\/portal\/?p=22690"},"modified":"2024-05-02T10:11:06","modified_gmt":"2024-05-02T13:11:06","slug":"morre-o-segundo-denunciante-da-boeing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imais.online\/portal\/morre-o-segundo-denunciante-da-boeing\/","title":{"rendered":"Morre o segundo denunciante da Boeing"},"content":{"rendered":"<div class=\"imais-before-content-placement\" id=\"imais-3283100698\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8787528412751566\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8787528412751566\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Morre o segundo denunciante da Boeing<br>Joshua Dean foi auditor de qualidade da Spirit AeroSystems, fornecedora da Boeing, e um dos que alegaram que a lideran\u00e7a da Spirit ignorou defeitos de fabrica\u00e7\u00e3o no 737 MAXJoshua Dean foi auditor de qualidade da Spirit AeroSystems, fornecedora da Boeing, e um dos que alegaram que a lideran\u00e7a da Spirit ignorou defeitos de fabrica\u00e7\u00e3o no 737 MAX<\/h2>\n\n\n\n<p>Joshua Dean, ex-auditor de qualidade da Spirit AeroSystems, morreu na manh\u00e3 de ter\u00e7a-feira (30) ap\u00f3s lutar contra uma infec\u00e7\u00e3o repentina e de r\u00e1pida propaga\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Conhecido como Josh, Dean morava em Wichita, Kansas, onde a Spirit est\u00e1 baseada. Ele tinha 45 anos, gozava de boa sa\u00fade e era conhecido por ter um estilo de vida saud\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele morreu ap\u00f3s duas semanas em estado cr\u00edtico, disse sua tia Carol Parsons.<\/p>\n\n\n\n<p>O porta-voz do Spirit, Joe Buccino, disse: \u201cNossos pensamentos est\u00e3o com a fam\u00edlia de Josh Dean. Esta perda repentina \u00e9 uma not\u00edcia impressionante aqui e para seus entes queridos.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Reportagem do Seattle Times informa que Dean prestou depoimento em uma a\u00e7\u00e3o judicial dos acionistas da Spirit e tamb\u00e9m apresentou uma queixa \u00e0 Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o (FAA), alegando \u201cm\u00e1 conduta grave e grave por parte da gest\u00e3o s\u00eanior de qualidade da linha de produ\u00e7\u00e3o do 737\u2033 na Spirit.<\/p>\n\n\n\n<p>A Spirit demitiu Dean em abril de 2023, e ele apresentou uma queixa ao Departamento do Trabalho alegando que sua demiss\u00e3o foi uma retalia\u00e7\u00e3o por levantar preocupa\u00e7\u00f5es relacionadas \u00e0 seguran\u00e7a da avia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Parsons disse que Dean ficou doente e foi para o hospital porque estava com dificuldade para respirar h\u00e1 pouco mais de duas semanas. Ele foi intubado e desenvolveu pneumonia e depois uma infec\u00e7\u00e3o bacteriana grave, que tem a sigla em ingl\u00eas MRSA.<\/p>\n\n\n\n<p>Sua condi\u00e7\u00e3o piorou rapidamente e ele foi transportado de avi\u00e3o de Wichita para um hospital em Oklahoma City, disse Parsons.<\/p>\n\n\n\n<p>Sua m\u00e3e postou uma mensagem na sexta-feira no Facebook relatando detalhes, dizendo que Dean estava \u201clutando por sua vida\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele foi fortemente sedado e colocado em di\u00e1lise. Uma tomografia computadorizada indicou que ele sofreu um derrame, dizia a postagem de sua m\u00e3e.<\/p>\n\n\n\n<p>Dean foi representado por um escrit\u00f3rio de advocacia na Carolina do Sul que tamb\u00e9m representava o denunciante da Boeing, John \u201cMitch\u201d Barnett.<\/p>\n\n\n\n<p>Barnett foi&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.seattletimes.com\/business\/boeing-787-whistleblower-found-dead-in-apparent-suicide\/\">encontrado morto em um aparente suic\u00eddio em mar\u00e7o<\/a>&nbsp;. Ele estava prestando depoimentos alegando que a Boeing retaliou contra ele por reclama\u00e7\u00f5es sobre falhas de qualidade quando foi encontrado morto devido a um ferimento \u00e0 bala em Charleston, SC, onde a Boeing tem sua f\u00e1brica de 787.<\/p>\n\n\n\n<p>O Gabinete do Legista do Condado de Charleston relatou que a morte de Barnett parecia ser \u201cdevido a um ferimento autoinfligido por arma de fogo\u201d. Quase dois meses depois, a investiga\u00e7\u00e3o policial sobre sua morte continua em andamento.<\/p>\n\n\n\n<p>Brian Knowles, um dos advogados de Dean, disse que n\u00e3o queria especular sobre o momento e as circunst\u00e2ncias das duas mortes.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDenunciantes s\u00e3o necess\u00e1rios. Eles trazem \u00e0 luz irregularidades e corrup\u00e7\u00e3o no interesse da sociedade. \u00c9 preciso muita coragem para se levantar\u201d, disse Knowles. \u201c\u00c9 um conjunto dif\u00edcil de circunst\u00e2ncias. Nossos pensamentos agora est\u00e3o com a fam\u00edlia de John e a fam\u00edlia de Josh.\u201d<\/p>\n\n\n\n<p>Dean, um engenheiro mec\u00e2nico, come\u00e7ou a trabalhar na Spirit em 2019. Ele foi demitido no ano seguinte ap\u00f3s cortes de empregos relacionados \u00e0 pandemia e retornou \u00e0 Spirit em maio de 2021 como auditor de qualidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Em outubro de 2022, Dean disse que encontrou um grave defeito de fabrica\u00e7\u00e3o: mec\u00e2nicos fazendo furos indevidamente na antepara de press\u00e3o traseira do MAX. Quando ele sinalizou esse problema com a administra\u00e7\u00e3o, ele disse que nada foi feito.<\/p>\n\n\n\n<p>Focado nesses defeitos, ele disse que n\u00e3o percebeu, durante a mesma auditoria,&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.seattletimes.com\/business\/boeing-aerospace\/boeing-737-max-production-hit-by-a-new-defect-in-supplier-part\/\">uma falha de fabrica\u00e7\u00e3o separada nos acess\u00f3rios que prendem a aleta vertical da cauda \u00e0 fuselagem<\/a>&nbsp;. Quando isso foi descoberto em abril e causou uma pausa nas entregas na f\u00e1brica da Boeing em Renton, Dean foi demitido.<\/p>\n\n\n\n<p>Ent\u00e3o, em agosto, a Spirit anunciou&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.seattletimes.com\/business\/boeing-aerospace\/boeing-cfo-says-latest-737-max-defect-will-impact-deliveries-and-profits\/\">a descoberta de furos indevidamente perfurados na antepara de press\u00e3o traseira do MAX<\/a>&nbsp;, uma falha que estava presente nos MAXs constru\u00eddos j\u00e1 em 2019. Isso causou outra interrup\u00e7\u00e3o na entrega em Renton.<\/p>\n\n\n\n<p>Com essa descoberta, Dean apresentou uma reclama\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a \u00e0 FAA. Ele disse que a Spirit o usou como bode expiat\u00f3rio e mentiu para a FAA sobre os defeitos da pe\u00e7a utilizada no MAX.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cDepois que fui demitido, a Spirit AeroSystems [inicialmente] n\u00e3o fez nada para informar a FAA e o p\u00fablico\u201d sobre seu conhecimento dos defeitos da antepara de press\u00e3o traseira, escreveu ele em sua reclama\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Em novembro, a FAA enviou a Dean uma carta afirmando que havia conclu\u00eddo uma investiga\u00e7\u00e3o sobre os problemas de seguran\u00e7a que ele havia sinalizado. A carta encobre o resultado, embora pare\u00e7a confirmar que as suas alega\u00e7\u00f5es tinham subst\u00e2ncia.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte R7<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Morre o segundo denunciante da BoeingJoshua Dean foi auditor de qualidade da Spirit AeroSystems, fornecedora da Boeing, e um dos que alegaram que a lideran\u00e7a da Spirit ignorou defeitos de fabrica\u00e7\u00e3o no 737 MAXJoshua Dean foi auditor de qualidade da Spirit AeroSystems, fornecedora da Boeing, e um dos que alegaram que a lideran\u00e7a da Spirit [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":22691,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[212],"tags":[],"class_list":["post-22690","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22690"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22690\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22692,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22690\/revisions\/22692"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}