{"id":27685,"date":"2025-06-15T15:53:59","date_gmt":"2025-06-15T18:53:59","guid":{"rendered":"https:\/\/imais.online\/portal\/?p=27685"},"modified":"2025-06-15T15:54:00","modified_gmt":"2025-06-15T18:54:00","slug":"eve-projeta-us-280-bi-em-receita-e-30-mil-aeronaves-em-20-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imais.online\/portal\/eve-projeta-us-280-bi-em-receita-e-30-mil-aeronaves-em-20-anos\/","title":{"rendered":"Eve projeta US$ 280 bi em receita e 30 mil aeronaves em 20 anos"},"content":{"rendered":"<div class=\"imais-before-content-placement\" id=\"imais-4079097892\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8787528412751566\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8787528412751566\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\">As proje\u00e7\u00f5es s\u00e3o parte do primeiro estudo de Perspectivas de Mercado Global de eVTOLs publicado pela companhia<\/h2>\n\n\n\n<p>A Eve Air Mobility, subsidi\u00e1ria da Embraer listada na Bolsa de Nova York (Nyse), prev\u00ea que a frota global de &#8220;carros voadores&#8221;, como est\u00e3o sendo chamadas as aeronaves el\u00e9tricas de pouso e decolagem vertical (eVTOL), poder\u00e1 atingir 30 mil unidades at\u00e9 2045, necess\u00e1ria para atender \u00e0 estimativa de tr\u00eas bilh\u00f5es de passageiros transportados nesse per\u00edodo. Segundo a Eve, isso dever\u00e1 gerar uma receita potencial de US$ 280 bilh\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>As proje\u00e7\u00f5es s\u00e3o parte do primeiro estudo de Perspectivas de Mercado Global de eVTOLs publicado pela companhia, detalhando tend\u00eancias de crescimento e demanda no segmento de mobilidade a\u00e9rea urbana, al\u00e9m de analisar fatores sociais, regionais e aplica\u00e7\u00f5es que impulsionam esse mercado em desenvolvimento.<\/p>\n\n\n\n<p>A an\u00e1lise considerou dados de 1.800 cidades presentes no banco World Urbanization Prospects das Na\u00e7\u00f5es Unidas, informa\u00e7\u00f5es de cerca de 1.000 aeroportos e mais de 27 mil helic\u00f3pteros civis atualmente em opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>O lan\u00e7amento do relat\u00f3rio antecede o Paris Air Show 2025, onde um dos destaques ser\u00e1 a apresenta\u00e7\u00e3o do mockup em escala real da Eve, apresentando a evolu\u00e7\u00e3o de design que melhora o desempenho da aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p>O modelo, exposto no pavilh\u00e3o da Embraer, traz inova\u00e7\u00f5es como novo layout de cabine e h\u00e9lices de quatro p\u00e1s &#8211; melhorias projetadas para elevar os padr\u00f5es de seguran\u00e7a, acessibilidade, conforto, desempenho e manobrabilidade, estabelecendo um novo patamar para a Mobilidade A\u00e9rea Urbana.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A publica\u00e7\u00e3o deste estudo refor\u00e7a o entusiasmo e o dinamismo que temos vivenciado junto a clientes e parceiros institucionais ao redor do mundo&#8221;, diz o CEO da Eve Air Mobility, Johann Bordais.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ele, a demanda reflete o crescimento populacional nas cidades, o aumento dos congestionamentos e a busca por solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis. &#8220;A demanda \u00e9 robusta e representa o in\u00edcio de uma profunda transforma\u00e7\u00e3o na forma como as pessoas v\u00e3o se deslocar e viver nos grandes centros urbanos&#8221;, acrescenta.<\/p>\n\n\n\n<p>At\u00e9 2035, mais de 800 cidades ter\u00e3o popula\u00e7\u00e3o superior a um milh\u00e3o de habitantes, representando mais de 2,5 bilh\u00f5es de pessoas (World Cities Report, ONU 2022). Esse crescimento intensificar\u00e1 os desafios j\u00e1 enfrentados pelos grandes centros, diz a Eve.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2024, o tempo perdido anualmente devido a congestionamentos foi expressivo em cidades como Londres (226 horas), Nova York (196 horas), Bengaluru (234 horas), S\u00e3o Paulo (222 horas) e Joanesburgo (112 horas).<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar das perspectivas positivas, a Eve afirma que o desenvolvimento pleno da mobilidade a\u00e9rea urbana depende da supera\u00e7\u00e3o de desafios importantes, como seguran\u00e7a operacional em larga escala, arcabou\u00e7o regulat\u00f3rio abrangente e acess\u00edvel para viabilizar um ecossistema seguro; a integra\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o a\u00e9reo e futuras opera\u00e7\u00f5es n\u00e3o tripuladas para a gest\u00e3o eficiente em ambientes de alta densidade; heliportos e vertiportos para viabilizar opera\u00e7\u00f5es no curto prazo, assim como avan\u00e7os em densidade energ\u00e9tica para ampliar alcance e capacidade operacional das aeronaves.<\/p>\n\n\n\n<p>Todos esses fatores s\u00e3o, de acordo com a Eve, fundamentais para a aceita\u00e7\u00e3o p\u00fablica da facilidade de mobilidade a\u00e9rea urbana.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Regi\u00f5es<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>A Eve espera forte expans\u00e3o na regi\u00e3o \u00c1sia-Pac\u00edfico, impulsionada pelos desafios de mobilidade nas megacidades e pelo crescimento da classe m\u00e9dia. Na Am\u00e9rica do Norte, o cen\u00e1rio \u00e9 favor\u00e1vel devido ao elevado volume de investimentos e \u00e0 maturidade do ecossistema a\u00e9reo j\u00e1 estabelecido. A Europa tende a apresentar crescimento mais gradual, em fun\u00e7\u00e3o de desafios regulat\u00f3rios.<\/p>\n\n\n\n<p>J\u00e1 a Am\u00e9rica Latina, a avalia\u00e7\u00e3o da Eve \u00e9 de que os eVTOLs podem desempenhar um papel fundamental no enfrentamento dos desafios da r\u00e1pida urbaniza\u00e7\u00e3o e na ado\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<p>O Oriente M\u00e9dio, embora menor em volume, tem grande potencial de ser um mercado lan\u00e7ador devido ao alto investimento em inova\u00e7\u00e3o e transporte sustent\u00e1vel. Na \u00c1frica, o potencial est\u00e1 associado \u00e0 supera\u00e7\u00e3o de limita\u00e7\u00f5es de infraestrutura resultantes do crescimento urbano acelerado e ao fortalecimento do turismo.<\/p>\n\n\n\n<p>A Eve Air Mobility \u00e9 subsidi\u00e1ria da Embraer dedicada a acelerar o ecossistema de Mobilidade A\u00e9rea Urbana (UAM). Seu portf\u00f3lio inclui um avan\u00e7ado projeto de eVTOL, uma rede global abrangente de servi\u00e7os e suporte, al\u00e9m de uma solu\u00e7\u00e3o inovadora de gerenciamento de tr\u00e1fego a\u00e9reo. A Eve est\u00e1 listada na Nyse desde 10 de maio de 2022.<\/p>\n\n\n\n<p>Fonte CNN Brasil <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As proje\u00e7\u00f5es s\u00e3o parte do primeiro estudo de Perspectivas de Mercado Global de eVTOLs publicado pela companhia A Eve Air Mobility, subsidi\u00e1ria da Embraer listada na Bolsa de Nova York (Nyse), prev\u00ea que a frota global de &#8220;carros voadores&#8221;, como est\u00e3o sendo chamadas as aeronaves el\u00e9tricas de pouso e decolagem vertical (eVTOL), poder\u00e1 atingir 30 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":27686,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[20],"tags":[],"class_list":["post-27685","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tech"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27685"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27685\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":27687,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27685\/revisions\/27687"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}