{"id":4779,"date":"2022-03-09T07:22:42","date_gmt":"2022-03-09T10:22:42","guid":{"rendered":"https:\/\/imais.online\/portal\/?p=4779"},"modified":"2022-03-09T07:22:44","modified_gmt":"2022-03-09T10:22:44","slug":"entidades-alertam-sobre-risco-de-explosoes-no-abastecimento-de-gnv-em-veiculos-irregulares-em-indaiatuba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/imais.online\/portal\/entidades-alertam-sobre-risco-de-explosoes-no-abastecimento-de-gnv-em-veiculos-irregulares-em-indaiatuba\/","title":{"rendered":"Entidades alertam sobre risco de explos\u00f5es no abastecimento de GNV em ve\u00edculos irregulares em Indaiatuba"},"content":{"rendered":"<div class=\"imais-before-content-placement\" id=\"imais-1910540783\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8787528412751566\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8787528412751566\" \ndata-ad-slot=\"\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); \n<\/script>\n<\/div>\n<p class=\"has-text-align-center\"><em>Riscos v\u00e3o de acidentes a explos\u00f5es fatais durante processo de abastecimento de ve\u00edculos que n\u00e3o realizaram a inspe\u00e7\u00e3o de convers\u00e3o: pesquisa in\u00e9dita aponta que 78% da frota paulista est\u00e1 irregular<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>\u00d3rg\u00e3os p\u00fablicos de Indaiatuba, munic\u00edpio que possui postos de abastecimento de ve\u00edculos que utilizam G\u00e1s Natural Veicular (GNV) foram oficialmente notificados sobre o risco de acidentes, inclusive fatais, causados por ve\u00edculos irregulares que circulam no Estado sem terem realizado a inspe\u00e7\u00e3o veicular obrigat\u00f3ria para a convers\u00e3o de combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p>A comunica\u00e7\u00e3o oficial foi enviada pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Organismos de Inspe\u00e7\u00e3o (Angis) e pelo Sindicato das Empresas de Inspe\u00e7\u00e3o Veicular do Estado de S\u00e3o Paulo (Sivesp), entidades que promoveram um in\u00e9dito estudo junto aos postos de combust\u00edveis, que constatou que 78% dos ve\u00edculos que utilizam GNV para seu abastecimento est\u00e1 irregular e pode causar graves acidentes a seus ocupantes, aos usu\u00e1rios e aos frentistas de postos de combust\u00edveis desta natureza.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cBuscamos alertar as autoridades sobre os graves perigos que esses carros irregulares representam para o cidad\u00e3o, para o posto e para os frentistas, destacando inclusive um caso recente de explos\u00e3o de um ve\u00edculo em Sorocaba\u201d, Jeferson Molina, presidente da ANGIS<s>.<\/s> \u201c\u00c9 importante que as autoridades exijam que os postos s\u00f3 abaste\u00e7am ve\u00edculos que possu\u00edrem o selo de identifica\u00e7\u00e3o do Inmetro, que garante a regularidade da convers\u00e3o e as inspe\u00e7\u00f5es anuais obrigat\u00f3rias\u201d, completa.<\/p>\n\n\n\n<p>Entre os \u00f3rg\u00e3os comunicados est\u00e3o o Instituto de Pesos e Medidas do Estado de S\u00e3o Paulo (Ipem\/SP), o Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito de S\u00e3o Paulo (Detran-SP), a Ag\u00eancia Nacional do Petr\u00f3leo, G\u00e1s Natural e Biocombust\u00edveis (ANP), a Secretaria de Justi\u00e7a e Cidadania do Estado de S\u00e3o Paulo, a Secretaria de Transporte e Log\u00edstica do Estado de S\u00e3o Paulo, o Departamento de Pol\u00edcia de Prote\u00e7\u00e3o \u00e0 Cidadania &#8212; DPPC, a Delegacia Geral de Pol\u00edcia &#8212; DGP, o Comando da Pol\u00edcia Militar da Capital do Estado de S\u00e3o Paulo, o Comando da Pol\u00edcia Militar do Estado de S\u00e3o Paulo, o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro), a Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran), a Secretaria de Infraestrutura e Meio Ambiente do Estado de S\u00e3o Paulo, a Secretaria de Transporte e Mobilidade do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo, al\u00e9m de Prefeituras e Secretarias de Transporte das 74 cidades paulistas.<\/p>\n\n\n\n<p>A pesquisa in\u00e9dita realizada em postos de GNV de S\u00e3o Paulo e Grande S\u00e3o Paulo acompanhou cerca de 3 mil autom\u00f3veis que abasteceram em 37 diferentes postos destas localidades. Segundo o estudo, 70% dos ve\u00edculos que se dirigiram aos postos n\u00e3o estavam registrados no Renavam como possuidores de GNV como combust\u00edvel, ou seja, nunca fizeram a inspe\u00e7\u00e3o inicial obrigat\u00f3ria e nem qualquer verifica\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica de regularidade. Al\u00e9m disso, outros 8% estavam com licenciamento ou inspe\u00e7\u00e3o atrasados h\u00e1 dois anos ou mais, significando que tamb\u00e9m n\u00e3o faziam a inspe\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica anual regular.<\/p>\n\n\n\n<p>A n\u00e3o realiza\u00e7\u00e3o da inspe\u00e7\u00e3o veicular, obrigat\u00f3ria para ve\u00edculos movidos a GNV e determinada pela Lei Federal n\u00ba 16.649\/2018 e pela Portaria do Inmetro \/MDIC n\u00ba 122\/2002, pode causar uma s\u00e9rie de danos aos ocupantes dos ve\u00edculos, usu\u00e1rios de aplicativos ou servi\u00e7o de transporte, e tamb\u00e9m aos pr\u00f3prios frentistas, como danifica\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as do autom\u00f3vel, acidentes de tr\u00e2nsito, inc\u00eandios e at\u00e9 explos\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>O tema ganha mais relev\u00e2ncia em raz\u00e3o da busca de brasileiros de alternativas para economizar, especialmente diante da alta do pre\u00e7o dos combust\u00edveis. Segundo dados da Secretaria Nacional de Tr\u00e2nsito (Senatran), de janeiro a setembro do ano passado foram realizadas mais de 160 mil convers\u00f5es\u00ad de ve\u00edculos para g\u00e1s natural veicular (GNV), um aumento de 86% quando comparado ao mesmo per\u00edodo do ano passado, onde foram feitas 86 mil instala\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p>A inspe\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a veicular obrigat\u00f3ria deve ser realizada logo ap\u00f3s a convers\u00e3o, uma vez que o cilindro que armazena o GNV \u00e9 abastecido em alta press\u00e3o &#8211; 220 bar -, que \u00e9 suficiente para encher 100 pneus de um carro popular, e que pode causar um grave acidente se n\u00e3o estiver alinhado com as conformidades necess\u00e1rias. Al\u00e9m disso, durante a vistoria s\u00e3o verificados os \u00edndices de poluentes emitidos pelo ve\u00edculo que devem respeitar os limites de emiss\u00e3o estabelecidos pelas normas vigentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Os ve\u00edculos aprovados em inspe\u00e7\u00e3o recebem o Selo do Inmetro, que deve ser exigido pelos frentistas no ato de abastecimento dos autom\u00f3veis movidos a GNV, sendo que o posto que n\u00e3o o exige est\u00e1 incorrendo em crimes de responsabilidade, risco de perda do seguro em caso de acidente, al\u00e9m de a\u00e7\u00f5es trabalhistas de funcion\u00e1rios afetados por acidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Riscos v\u00e3o de acidentes a explos\u00f5es fatais durante processo de abastecimento de ve\u00edculos que n\u00e3o realizaram a inspe\u00e7\u00e3o de convers\u00e3o: pesquisa in\u00e9dita aponta que 78% da frota paulista est\u00e1 irregular \u00d3rg\u00e3os p\u00fablicos de Indaiatuba, munic\u00edpio que possui postos de abastecimento de ve\u00edculos que utilizam G\u00e1s Natural Veicular (GNV) foram oficialmente notificados sobre o risco de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":4780,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"initial","rop_publish_now_accounts":[],"rop_publish_now_history":[],"rop_publish_now_status":"pending","footnotes":""},"categories":[188],"tags":[],"class_list":["post-4779","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-indaiatuba"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4779","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4779"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4779\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4781,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4779\/revisions\/4781"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4780"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4779"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4779"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/imais.online\/portal\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4779"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}